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投资备案的基本概念与法律依据
投资备案是指企业或个人在开展特定领域投资前，依法向主管部门提交项目信息进行登记管理的行政程序。我国《企业投资项目核准和备案管理条例》明确规定，对《政府核准的投资项目目录》外的企业投资项目实行备案制。备案不同于核准，不涉及实质性审查，主要体现"谁投资、谁决策、谁受益、谁承担风险"的市场原则。备案机关应在3个工作日内通过在线平台出具备案证明，该证明是企业办理后续用地、环评等手续的前置条件。2023年全国统一启用投资项目代码制度，实现"一码通行"全流程监管。
隆林委乐至革步高速公路一期工程是《广西高速公路网规划 ( 2018-2030年)》“1环12横13纵25联”的“联19”隆林委乐—西林—广南重要组成部分，于2023年12月28日建成通车。项目起点位于隆林各族自治县平班镇委乐村附近，设置隆林枢纽互通接G78汕昆高速公路，终点位于隆林县城东南侧那他屯附近。项目主线全长10.2公里，总投资23.06亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。全线共设置桥梁31座，隧道6座，桥隧比68.16%；共设置互通式立交2座，收费站、养护工区、监控中心和隧道管理所各1处。
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天峨龙滩特大桥由广西交通投资集团投资建设、中国工程院院士郑皆连及其团队和广西大学提供技术支持，是拱桥技术发展的前沿工程。项目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，位于广西河池市天峨县龙滩电站大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米，主桥为计算跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，双向四车道，设计行车速度100公里/小时，2020年12月大桥主体工程全面开工建设，于2024年2月1日建成通车。项目建成通车标志着南天高速全线贯通，南丹县至天峨县下老乡行车时间将由原来的3.5小时缩短至1.5小时左右。其建设推动了大跨度拱桥设计、施工工艺的跨越式发展，为高速公路、高铁跨越山区、峡谷等区域提供技术支撑和鲜活案例，对于“一带一路”以及西部陆海新通道沿线桥梁工程建设具有示范引领作用。
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